Projelendirme & Keşif
İleri Trafik ; 1- Açık ve kapalı otoparklar 2- Spor kompleksleri 3- Eğitim kurumları spor alanları 4- İş merkezleri ve alışveriş merkezleri 5- Fabrika ve sanayi tesisleri 6- Devlet yolları, şehir içi yollar, konut site yolları için yatay ve
Doğru Otopark Tasarımı Nasıl Olmalı?
Binek Araçlar İçin Otopark Ölçüleri "Bu otopark çok dar, yok mu bunun bir standardı?" sorusu zorla park edebildiğimiz otoparklarda hemen aklımıza gelir. Evet, otoparkların bir standardı var. 1993 yılında Resmi Gazetede yayınlanan Otopark Yönetmeliği ile Türkiye`de otopark ölçülerine dair
Çizgileme Uygulamaları
İleri Trafik, uzman çizgileme ekibi ile şehiriçi ve şehirlerarası yollar, açık kapalı otoparklar, site içi yollar, fabrika iç ve dış mekanlarının keşif, proje ve uygulama hizmetlerini sunmaktadır. Gelişmiş makine parkı ile talep edilen ortama göre boyama/çizgileme hizmetleri hızlı, zamanında ve
Çocuk Trafik Eğitim Parkı
Trafik Eğitim Parkları, ilköğretim birinci ve ikinci kademe okuyan öğrencilerin trafik bilincini artırmak, trafik kurallarına uyan bireyler yetiştirmek amacıyla eğitici minyatür trafik sahalarının oluşturulması ile gerçekleştirilir. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu yerel yönetimlere "Çocuk Trafik Eğitim Parkları" yapılması görevini
Sinyalize Kavşak Projeleri
Kavşak, farklı istikametlerdeki yolların birbiri ile aynı düzlemde kesiştiği, farklı yönlerden gelen araçların emniyetle birbirlerinin güzergahlarından geçtiği veya yön değiştirdiği nokta olarak nitelendirilir. Ülkemizde gün geçtikçe kavşakların, trafik sinyalizasyonuna verilen önem artmaktadır. İleri Trafik Karayolları yol ağında bulunan kavşakların